Kurš autopārvadātājs autopārvadājumam - šeit ir atbilde


Daudzām konstrukcijām, piemēram, autostāvvietām, tiek izmantoti koka balsti. Tie jāpiestiprina pie grīdas, lai autostāvvieta būtu stabila. Savienojums starp pamatu un koka siju tiek veidots ar sijas balstu. Tirdzniecība piedāvā dažādus enkura apavus, kas tieši noved pie jautājuma par to, kuri autopārvadātāji būtu jāizmanto autostāvvietā.

Nosacījumi autostāvvietai: nodibinājums un pasta pārvadātājs

Ja esat pieņēmis lēmumu par autostāvvietu, ir jāizpilda dažas prasības. Stāviem, uz kuriem balstās autostāvvieta, ir nepieciešams pamats. Turklāt zem tā jāatrodas transportlīdzeklī. Tie ir atkarīgi no transportlīdzekļa, kas parasti ir no 1 līdz 3 tonnām.

Iespējamie pamati

Tas jau ir jāņem vērā, ja vēlaties paši ieliet pamatu. Jums ir izvēle starp šādiem pamatiem:

  • fonds punkts
  • sloksne pamats
  • plātnes pamats

Parasti tas būs vai nu sloksnes, vai punktu pamats. Plātnes pamatne ir vienkārši pārmērīga un tikai nevajadzīgs papildu izmaksu faktors.

Autopārvadātāji izmantoja autostāvvietu

Bet pat pirms nodibināšanas, jums vajadzētu apsvērt, kurus pasta pārvadātājus vēlaties izmantot kvadrāta kokmateriālu profiliem, kas pārvadā autostāvvietu. Tā kā jau tagad ir skaidras atšķirības attiecībā uz to piesaisti. Principā var atšķirt šādus stiprinājumu veidus:

  • Postu sijas ir iestrādātas betonā
  • Pēc tam pamatņu sijas tiek nostiprinātas ar lieljaudas dībeļiem
  • Postu sijas ir pielīmētas caurumos, kas iepriekš ir urbti pamatos

Ieskrūvējamie pastkastes, ir cieti modeļi, kā arī tie, kuros stabus var noregulēt sāniski un augstumā. Tas ir īpaši noderīgi, ja tiek nodrošināts neliels slīpums (lai notīrītu pēdas nospiedumu).

Pasta turētājs U formā

Parastā ir U veida forma ar montāžas plāksni. U-veida apavu apvalku var savienot arī ar profilētu stieni, kas ir līmēta vai betonēta. Šeit jūs varat izlasīt, kā ievietot U-veida pasta atbalstu.

Pasta turētājs H formā

Otrs enkura apvalks, kas arī tiek izmantots ļoti bieži, ir H-post sijas. Principā tie ir divi plakani dzelzs profili, kas ir savienoti viens ar otru, izmantojot divus papildu profilus, kas tiek metināti šķērsvirzienā. Šie polu balsti var būt atšķirīgi garumā un platumā. Bet arī plakanā dzelzs stiprums atšķiras. Jo vairāk svara ir nēsātājiem, jo ​​vairāk tiem vajadzētu dabūt.

Betonā pazūd pirmais "H", ti, apakšējais krustojums. Kopumā sijas statnis ir tik dziļi iegremdēts, ka augšējai šķērssaitei, kas kalpo par "grīdu", jābūt apmēram 5 cm virs galīgā (galīgā) zemes līmeņa. Starp citu, tas attiecas uz visiem pasta pārvadātājiem. Tā kā viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc vispār tiek izmantoti polu turētāji, ir izvairīties no koka siju mitruma un puves.

Padomi un triki

Ieskrūvējamās sijas ir jāizmanto tikai tad, ja pamatnes vai pamatplāksne jau atrodas. Galu galā pamatnē ir jāizurbj līdz četriem caurumiem. Jo īpaši punktu pamatiem ir jābūt samērā lieliem, lai caurumi tos nesamazinātu. Betona sijas ir ļoti saspringtas. Turklāt nav skrūvju, kas var papildus korozēt. Šā iemesla dēļ pievērsiet uzmanību arī kvalitatīvai pasta pārvadātāju cinkošanai.

Artikelbild: Ralf Geithe / Shutterstock


Video Padome: