Dezinfekcijas tvertne ar citronskābi


Runājot par tvertnes iekšpuses rūsēšanu, vienmēr izmantojiet atbilstošu atledošanas veidu. Ja jūs vēlaties sevi darīt no rūsas, tas vislabāk ir ķīmiski. Citronskābe ir labi pierādīta mopēdu un motociklu tvertnēs. Kāpēc tas tā ir, un kā rīkoties vislabāk, varat izlasīt šeit.

Citronskābe kā rūsēšanas līdzeklis

Principā visas stiprās skābes var izmantot metāla atkausēšanai. Citronskābei ir dažas priekšrocības salīdzinājumā ar citām skābēm:

  • Tas joprojām ir efektīvs, bet salīdzinoši nekaitīgs (salīdzinot ar sālsskābi).
  • To var iegādāties viegli un lēti (pulvera veidā katrā veikalā)
  • Atlikumus var likvidēt salīdzinoši droši (piemēram, tas nav gadījumā ar sālsskābi)

Ja tvertnē esošais rūss nav pārāk spēcīgs, citronskābe ir laba izvēle. Arī Essigessenz būtu iespēja, bet bieži vien pārāk efektīva.

Citas nekaitīgas iespējas

Nedaudz efektīvāka par citronskābi un vienlīdz nekaitīgs ir skābeņskābe. Tas ir pazīstams arī kā āboliņa skābe no neatminamiem laikiem. Lai vēl vairāk samazinātu skābes bīstamību, tā vietā var izmantot tikpat efektīvu āboliņa sāli.

Svarīgi, kad esat nolaidis

Par dažām lietām jums jebkurā gadījumā ir jāpievērš uzmanība. Ja jūs sevi sarūsēsiet, vispirms pārliecināt sevi par iekšējo rūsas bojājumu apmēru. Ja tvertne jau ir pakļauta rūsai, tai jābūt sametinātai profesionālim. Pēc tam rūsēšana nenonāk nekas vairāk.

Noņemiet tvertni un blīvējumu

Ja būvēsiet tvertni uz motocikla, jums ir jāpārliecinās, ka esat arī demontējis degvielas mērītāju, degvielas krānu un degvielas vāciņu. Izplūdes atverēm jebkurā gadījumā jābūt noslēgtām. To vislabāk izdarīt ar lateksa cimdiem. Tās ir arī skābes izturīgas.

Tas attiecas arī uz citu transportlīdzekļu tvertnēm.

Sadaliet skābi tvertnē

Lai skābe varētu darboties visos tvertnes iekšpusē, tvertne ir regulāri jāmaina no vienas puses uz otru. Tikai daļēja rūsas noņemšana ir sliktāka par rūsu.

Noskalo un aizzīmogo

Pēc rūsas noņemšanas tvertne ir rūpīgi jānomazgā. Tā kā rūsas metāla daļas ir ļoti jutīgas pret koroziju, tās jāārstē pēc iespējas ātrāk.

Fosforskābe darbojas kā rūsas pārveidotājs un nodrošina arī metāla aizsargslāni. Pēc tam jāparedz zīmogs. Tirdzniecībā ir gatavie produkti.

Padomi un triki

Vairumā gadījumu ir lietderīgi, lai šis sarežģītais un laikietilpīgais darbs tiktu veikts profesionāļa darbībā. Motociklu tankiem maksā no 150 EUR, ieskaitot nepieciešamo blīvējumu. Bet tad darbs tiek paveikts perfekti. Bojātas tvertnes arī tiek remontētas.


Video Padome: