Rūsas aizsardzība izplūdes gāzēm - vai tas tiešām palīdz?


Izplūdes gāze ir daļa no katra transportlīdzekļa, kuru daudzi uzskata par sava veida valkātāju, jo tā ir izturīga pret rūsu. Bet ir neskaitāmi padomi, padomi un padomi no pašpasludinātajiem ekspertiem par to, kā pastāvīgi aizsargāt izplūdes gāzu no rūsas. Neatkarīgi no tā, vai tas patiešām darbojas, un to, kas nedarbojas ar kādu brīnumu narkotiku, jūs varat izlasīt šeit.

Izplūdes gāzu rūsēšanas iemesli

Gandrīz katrs izplūdes gāze sāk rūsēt. Problēma nav tik daudz ārējās slodzes, bet izplūdes gāzu iekšpusē:

  • izplūdes gāzēs rodas kondensāts
  • skābes tiek ražotas izplūdes gāzēs
  • Tīrā īsceļa ekspluatācijā izplūdes gāzu ķīmiskā piesārņojuma problēma parasti kļūst vēl lielāka

Tāpēc izplūdes gāze vairumā gadījumu rūsas no iekšpuses. No otras puses, ir ļoti viegli novērst vai remontēt tikai ārējos rūsas plankumus un uzliesmot rūsu ar parastajiem līdzekļiem.

Cinka aerosols aizsardzībai

Daudzi zvēr, piespiežot cinka aerosolu uz izplūdes gāzu ārpusi, lai novērstu rūsu. Bet, tā kā stress galvenokārt rodas no iekšpuses, ārējā aizsardzība nav ļoti efektīva.

Labāk ir izmantot kvalitatīvas daļas gala podos un citās daļās, kuru materiāls satur vairāk nerūsējošā tērauda. Tas nodrošina lielāku izturību pret koroziju.

Miracle narkotiku ar upurēšanas anoda

Jau kādu laiku tika piedāvātas "upurēšanas anodu sistēmas", lai novērstu izplūdes gāzu rūsēšanu. Tehniski sistēma nav izskaidrojama un nedarbojas. Aukstuma anodi tiek izmantoti arī karstā ūdens katlos. Šeit, pamatmetāla rūsas, un ir "upurēts", lai aizsargātu cēlmetālu. Bet to nevar izmantot - pat ne ar ārēju jaudu.

Padomi un triki

Cinkotajā izplūdes gāzē jau ir upura anods - cinka slānis. Vairāk upuru anodi nesaņemtu neko, nevis pasargātu no rūsas no iekšpuses.


Video Padome: